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齿轮加 工过程中齿轮箱的噪声产生的原因是什么?
专栏:行业资讯
发布日期:2017-11-10
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 作为专 业的深圳齿轮加工厂家,日东和 消费者们都发现了一件事情,在进行 齿轮机工的时候,齿轮箱会发生噪声,但我们 自然知道其中的原因,您知道吗?现在就 让小编向大家介绍一下其中的原因吧!  一对齿轮加工完成时,齿轮在啮合过程中,由于轮 齿受力后必将产生一定程度的弹性变形,故每当 一只轮齿啮合上时,原来啮 合的轮齿的载荷就会相对减少,它们就 会立即向着载荷位置恢复变形,从而给 齿轮体一个切向加速度,再加上原有啮合轮齿...

 作为专业的厂家,日东和 消费者们都发现了一件事情,在进行 齿轮机工的时候,齿轮箱会发生噪声,但我们 自然知道其中的原因,您知道吗?现在就 让小编向大家介绍一下其中的原因吧!

  一对齿轮加工完成时,齿轮在啮合过程中,由于轮 齿受力后必将产生一定程度的弹性变形,故每当 一只轮齿啮合上时,原来啮 合的轮齿的载荷就会相对减少,它们就 会立即向着载荷位置恢复变形,从而给 齿轮体一个切向加速度,再加上 原有啮合轮齿在受载下的弯曲变形和齿轮制造误差,使轮齿 从啮入到啮出的整个过程中不能得到理论齿廓的平滑接触而发生碰撞,形成所 谓的啮合冲击力,齿轮在 这种激励作用下,也将激 发起齿轮的圆周振动,径向振动,轴向振动,从而产 生出噪声并通过空气及固体媒介传播出去,因而齿 轮啮合过程中所产生的接线冲击力和啮合冲击力使一对传动齿轮产生的振动,称为辐 射出噪声的主要原因。

  在描述 产生齿轮振动和噪声的机理时,可以把 齿轮视为一个弹簧-质量块振动系统,把轮齿视为弹簧,而把齿轮提当作质量,节线冲 击力和啮合冲击力可视为外力,从而导 致齿轮产生圆周方向的振动,又通过轴系,轴承诱 使齿轮产生径向和轴向振动,这三个 方向的振动通过轴,轴承及 轴承座传至齿轮箱,引起箱壁振动,甚至诱 发整个装置产生振动,辐射到 空气中成为齿轮箱噪声。

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